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12月16日15时24分许韩某（男，79岁）驾驶无号牌三轮电动车搭载其妻子徐某（女，79岁）沿北海大道由南往北行驶至向海大道闯红灯通过路口时，与陆某（男，44岁）驾驶的小型轿车发生碰撞，造成韩某、徐某受伤及两车不同程度损坏的道路交通事故。徐某经抢救无效死亡。 在此次事故中，韩某已79岁高龄，未取得机动车驾驶证驾驶“老年代步车”上道路行驶，通过路口时未按信号灯通行，最终酿成事故，失去亲人。目前事故还在进一步调查当中。
近年来，大街小巷经常可见一些无牌无证的电动三轮车、电动四轮车，因使用群体大多为老年人，也被俗称为“老年代步车”。这些所谓的“老年代步车”，严格来讲并不是规范地名称，而是销售商或厂家的一种商业叫法，此类车辆类型众多、品牌繁杂，并未被列入道路机动车辆生产企业及产品公告、准予注册登记的电动自行车目录，很多车辆属于非法生产销售，安全保障系数低，不具备注册登记（俗称“上牌”）条件，是销售商或厂家为满足所谓“老年消费者”的需要而自行延伸出来的产品，加上部分商家宣传“不用上牌”“不用驾驶证”的误导，导致不少消费者因“买了就能开”而对之趋之若鹜，纷纷购买作为交通出行代步工具，或是在城郊结合部、农村地区等地从事非法运营，在其看似合法的外衣下面却危机四伏、暗藏隐患。
“老年代步车”的危害有哪些？
车辆安全性能较差。此类车辆本身技术含量不高，大多车身窄、底盘轻、车体高、稳定性差，制动系统单薄，零部件简单易坏，缺乏安全质量检测，自我防护能力也严重不足。驾驶人还往往搭乘多名乘客，一旦遇到突发情况，容易造成失控、翻车，引发群死群伤的恶性道路交通事故。
驾驶人安全意识淡薄。此类车辆驾驶人大多没经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训，不熟悉基本的道路交通法律法规和通行规则，随意变道、乱闯红灯、逆行、违法载人、人货混装等交通违法行为突出。此类违法车辆在挤占有限道路资源的同时，成为扰乱道路交通秩序、引发道路交通事故的隐患因素。
赔偿责任难承担。市面上的“老年代步车”，不管是三轮的还是四轮的，都要办理注册登记领取牌照后才能上道路行驶。驾驶人必须获得相应的驾驶资格才能够驾驶。如果购买不符合标准的“老年代步车”，将无法“上牌”、购买保险获得必要的保障，一旦发生道路交通事故，当事人将面临巨大的经济赔偿压力，很难承担事故的赔偿责任。 正确做法 谨慎选择，不被虚假宣传误导。不符合国家标准的车辆是无法“上牌”的，也就意味着无权上路行驶。违法上路被交警部门查获后，驾驶人将面临被扣留车辆、罚款、行政拘留等处罚，发生道路交通事故后果更是不堪设想。 正确区分，明明白白购买。在购买前要认真检查车辆手续是否齐全，查看车辆是否获得国家3C认证，特别是要注意区分是属于机动车还是非机动车，是否能够“上牌”，哪些路段禁止通行等。市民选购“老年代步车”最好到正规实体店购买，不要从私人手上或网上购买，如果您在购车时有任何疑问，可用手机拍摄车辆及合格证照片，然后到就近的车辆管理所或电动车管理所咨询。 遵守交规，安全文明出行。购买符合标准的车辆后，要及时注册登记、申领号牌，属于机动车的还要购买机动车第三者责任强制保险，驾驶人必须考取相应的驾驶资质。驾驶车辆出行，请务必遵守道路交通安全相关法律法规，安全驾驶、文明驾驶，共同营造安全、畅通、有序的道路交通环境。 北海公安交警提示 无牌无证莫上路！北海公安交警部门正在开展“四车”（正三轮摩托车、电动三轮车、残疾人机动轮椅车、非法加装动力装置的非机动车）“老年代步车”专项整治行动，全力营造安全、畅通、有序的道路交通环境，请广大交通参与者严格遵守交通法律法规，摒弃交通陋习，自觉做到安全文明出行，助力创建全国文明城市。 转载：北海交警微发布
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雷达卡
发表于 2022-12-21 10:02
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